商机在哪里?盘点再制造产业“五好”
发布时间:2017-08-25
汽车零部件的再制造研究在国外已经形成了规模相当大的产业,再制造是指将废旧汽车零部件、进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能,是循环经济"再利用"的高级形式。与制造新品相比,再制造产品可节省成本50%,节能60%,节材70%并几乎不产生固体废物。因此,再制造不仅可以获得较好的经济效益,也能同时获得不可估量的环境效益和社会效益。
据2017年上半年统计,我国汽车保有量已突破2亿辆,按照5%的汽车报废率进行计算,报废汽车数量将超过千万。2017年,新的《报废汽车回收管理办法》已经纳入政策出台计划,报废汽车回收业务的审核手续将得到简化,同时“五大总成”可转交至再制造企业,随着利好政策的加速落地以及汽车回收率的提升,预计到2020年,我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右,汽车拆解市场规模有望超过1300亿元。
那再制造的优势体现在哪些方面呢?国家发展改革委环资司副处长么新为我们给出了答案——再制造产业是“五好”产业。
再制造有着节能、节材和降低污染物排放的效果,再制造产业作为战略性新兴产业,是未来产业升级替代的发展方向。
因为目前国家面临产能过剩,特别是传统的产业竞争日趋激烈,市场日趋饱和,厂商之间的竞争由原来产品的竞争转为后市场的竞争,而再制造产品恰是在后市场产业服务中重要的环节,可以为原始的制造商拓展新的领域和空间。
消费者可以用更低的价格获得同样性能与质量的产品,可以说是“花小钱办大事”的产业。
再制造产业是低碳、环保、绿色的产业。
首先,再制造产业能够帮助经销商、配件商降低风险;其次能够帮助经销商、配件商转移风险;最后能够分担经销商、配件商的风险,保险业支持再制造行业发展,利用保险的手段促进再制造产品的推广和旧件回收也是发达国家普遍采用的方式。
入会资格
◇拥护本分会的章程,
◇有加入本分会的意愿,
◇在本分会的行业领域中具有一定的影响力。
入会申请
◇提交入会申 请书及企业相关资料,
◇经分会讨论通过回函,
◇缴费发证正式成为会员。
◇入会申请书请点击下载:/uploadfile/upload/file/20200107/20200107103631_35348.doc/
履行义务
◇执行本分会的决议,
◇维护本分会合法权益,
◇完成本分会交办的工作,
◇按规定缴纳会费,并自愿提供资助,
◇向本分员会反映情况,提供有关行业资料。